新乡市红旗区：多部门联动

六月，万千(wànqiān)学子迎来“高考”，铁路人迎来“战高温(gāowēn)、保畅通”的“高烤”。持续高温，极易引发接触网设备参数发生变化，直接影响铁路供电和运输安全。考场笔尖的沙沙声将与铁轨热浪中的检修(jiǎnxiū)声，共同谱写六月的奋斗交响曲(jiāoxiǎngqǔ)。 2025年6月6日，新乡供电段组织济源作业面职工在侯月线沁阳至(zhì)月山区间开展(kāizhǎn)作业。 李新功 摄 5月20日至6月27日，中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修在(zài)多条(duōtiáo)战线全面展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太焦线、新焦线、新兖线等四条铁路线(tiělùxiàn)接触网的全面检查检修与设备病害整治。这个段积极组织人力物力，设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个(wǔgè)作业面(zuòyèmiàn)，计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里，处理设备缺陷1290条，全面提升晋煤(jìnméi)外运(wàiyùn)大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。 “今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿装置状态是检修重点，必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日，济源作业面在侯月线沁阳至月山区(shānqū)间开展(kāizhǎn)作业，济源供电车间主任马昆仑在作业前进行强调。“汽车注意胎压。各小组(xiǎozǔ)带足饮用水和藿香(huòxiāng)正气液。” 2025年6月6日，新乡供电段职工检查(jiǎnchá)25号支柱处吊弦。 李新功 摄(shè) 一切就绪(jiùxù)，“天窗”命令下达。 “地线已挂好。各组可以开始作业了。”工作领导人通过对讲机发布(fābù)指令。各小组到达(dàodá)本组作业地点，即刻投入战斗。 “定位器线夹入槽(cáo)。” “定位器状态良好(liánghǎo)。” “各部螺栓(luóshuān)紧固，开口销无缺失。” 高空人员(rényuán)眼看手指口呼，此起彼伏的确认声在滚烫的空气(kōngqì)中回荡。铁轨上蒸腾的热浪，是钢与火编写的考卷，等着铁路人来作答。 “车梯，月山方向(fāngxiàng)。”高空人员振臂一呼，地面辅助人员默契(mòqì)地推动车梯平稳前进。 2025年6月6日，高空作业人员对(duì)33号腕臂状态进行(jìnxíng)检查。 李新功 摄 车梯三组的刘晓辉，发现51号线锚因工务部门卸砟导致B值（接触网补偿装置(zhuāngzhì)的坠砣与地面间的距离）变小，立即组织人员给道砟“搬家(bānjiā)”，严防(yánfáng)线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用(tiáojiézuòyòng)，隐患得以消除。 车梯(chētī)二组的(de)樊永峰今天的身份是现场防护员。在(zài)防护过程中，他发现103号补偿滑轮状态不良，及时协调本组高空作业人员对偏斜的滑轮进行了调整。 2025年6月6日，济源供电车间管内济源和阳城两个(liǎnggè)作业面， 共计(gòngjì)完成接触网(jiēchùwǎng)全面检查145条公里，处理缺陷219条。 李新功 摄 尽管大家(dàjiā)的(de)衣服早已被汗水浸透，但手中的活儿却丝毫没有耽误，作业标准丝毫不降——严格按“五固化”要求执行“触摸式检查”，对补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位(guānjiànbùwèi)进行认真检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范，恰似考场纪律般严格。“温度越高，检修(jiǎnxiū)越要细致。”刘晓辉强调道(dào)。 截至6月6日，济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个作业面，共计完成接触网全面检查145条公里，处理缺陷(quēxiàn)219条（其中补偿装置缺陷124条，这是高温天气下接触网最大的风险所在(suǒzài)）。隐患的及时消除，为暑期铁路运输安全奠定了坚实基础，提供了有力(yǒulì)保障，上交(shàngjiāo)了一份“高烤”季完美答卷。列车准点的汽笛，就是(jiùshì)最响亮的录取通知。 （来源：中国网 作者(zuòzhě)：刘笃仁 李新功）